機械振興賞　受賞者 業績概要詳細

　全世界的な環境意識の高まりから自動車排ガス規制が強化されており、日本はクリーン車の市場導入を推奨している。これにはエンジンシステムの改善と、排ガス浄化触媒の性能向上が不可欠である。触媒要素として使用されるパラジウムはガソリンの低温燃焼に有効であり、排ガス規制とともに自動車用需要が急増し、その使用量を大幅に低減できる触媒技術が望まれていた。今回、パラジウムの機能を自己再生する排ガス浄化触媒を世界で初めて開発し、これを利用して排ガス浄化性能が低下しない画期的なクリーンエンジンシステムを実用化した。これによりパラジウムの使用量を70％低減しても従来と同等以上のクリーンなレベルが維持でき、環境対応に要するコストの大幅な削減や、自動車用途での需要の安定化が可能となった。