機械振興賞　受賞者 業績概要詳細

自動車のリアサスペンションには構造がシンプルで軽量・コンパクトなトーションビームアクスル形式(TBA)が用いられることが多いが、従来は乗り心地に大きく影響するセンタービームを既製品の鋼管からプレス加工していたため、設計の自由度が低かった。本業績では、板材からプレス成形することで、中心付近の直径を細くしてねじり剛性を低くし、両端部は大口径で剛性を高めた鋼管を製作し、しなやかな乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立させた。さらに、これらの鋼管の製作過程を汎用設備にて自動化することで、コストの低減も実現した。